Tovární posádka Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda si z Baja Aragon veze další zlatý úspěch. V tradičním složení a s osvědčeným kamionem Frantou vybojovali už páté celkové vítězství na tomto tradičním španělském závodě. Na trati letos startoval také další kamion MM Technology, Čenda, a to v barvách Firemen Dakarteam.

Tvrdý terén, hladké vítězství

Závod odstartoval v pátek 25. července prologem a pokračoval třema náročnými etapami v sobotu a neděli. Trať o celkové délce přes 600 kilometrů vedla přes kamenité, technické a často velmi úzké úseky.

„Baja Aragon Frantovi i nám evidentně svědčí a mám radost, že vezeme domů další vítězství. Bylo to tvrdý, jak pro kamion, tak pro nás v kabině, ale když je posádka sehraná s fungující technikou, je to hned o něčem jiném,“ hodnotí závod pilot Martin Macík Jr.

Franta držel, Čenda zdatně sekundoval

Do závodu nastoupily dva kamiony MM Technology – Franta v továrních barvách a Čenda, který už několikátou sezonu reprezentuje Firemen Dakarteam. Ten si na Baja Aragon dojel pro bronz, čímž potvrdil, že kamiony ze Sedlčan si poradí prakticky s jakýmkoliv terénem.

„Během závodu držel Franta jako za mlada, dělali jsme prakticky jen rutinní servis. Čenda na tom byl taky dobře, až na pár drobností, tak jsme si to alespoň nacvičili na další závody v letošní sezoně,“ doplňuje mechanik David Švanda.

Další mise: Sedlčanská kotlina, Maroko a Dakar

Dalším startem tovární posádky MM Technology bude podzimní Rallye du Maroc, která bude klíčovou prověrkou před odjezdem na Rally Dakar 2026. Fanoušci budou mít už brzy příležitost vidět dakarské stroje i posádky naživo. V sobotu 9. srpna se v Sedlčanské kotlině uskuteční největší české dakarské setkání Posedlí Dakarem OPEN AIR 2025. Dorazí česká špička, např. Martin Prokop, Martin Šoltys, Dušan Drdaj, Alyiah Koloc a další. MM Technology navíc na místě slibuje překvapení, které naznačí, kam bude směřovat další vývoj závodních kamionů.